炉霍县小松挖掘机维修修理热线

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导致出现凯斯挖掘机烧气缸垫故障常见的原因有以上几点,那么当出现凯斯挖掘机烧气缸垫故障时,可以按照以下的方法来查找故障原因,找出故障解决方法:
当出现烧缸垫时(特别是连续烧缸垫),应仔细分析原因、排除故障.气缸垫烧损后,压缩气体会窜人气缸,水温较低时在冷却水箱中便有大量气泡,气泡破碎后,从水箱盖处散发出大量热气,水箱盖未拧紧时会有蹦跳现象.柴油机的温度高、着火声音有变化、工作没劲、冒白烟;严重时,柴油机熄火后冷却水在冲坏处漏人气缸内,下次启动时会出现排气管向外排水,油底壳中机油油面增高.当柴油机有这些现象时,应马上停车检查.若缸垫完好,应仔细检查缸盖的进、排气门座处及缸套有无裂缝.若缸垫烧损不属于使用时间过久、拆装次数较多失去弹性而引起．应在更换新缸垫前检查以下各项:
1 检查气缸套端面相对气缸体平面的凸出量,可在安装孔的台肩上加铜(或铝)垫.多缸柴油机各气缸套的凸出量应一致,差值不大于0.03―0.04毫米.
2 如果损坏部位始终在同一位置,则说明机体与缸盖结合面密封不严,应仔细检查气缸体、气缸盖接触平面的平面度是否超差.检查时将平尺放在气缸体(或气缸盖)平面上,用厚薄规测量平尺与平面未接触部分的缝隙大小,厚薄规塞人的大值,即为平面度.当平面度接近或超过极限值,一般采用磨削修理.若磨削后,压缩比明显变小时,可更换加厚的缸垫;在没有磨削条件的情况下,也可采取在损坏部位加0.5毫米的薄铜皮临时救急.
如果损坏部位不固定,则是安装和缸垫本身质量问题.要注意使用合格的缸垫,安装要正确.水孔周围若被腐蚀,可对腐蚀穴坑采用锡焊修理.方法是将待焊的机体清洗干净,施焊处按焊锡要求进行处理,然后用喷灯加热到60～70℃施焊,焊后用锉刀修整与机体平面一样平即可.
3 检查供油提前角是否正常.
4 检查缸垫的厚度和均匀性,检查合格后即可进行安装.安装缸垫时,应将带卷边的一面朝向气缸盖,油孔、水孔要对正.旋紧缸盖螺母时,其力矩因机型而异,按规定的力矩和顺序(一般规律是从向两侧,既对角又对称的旋紧)分3～4次旋紧,柴油机试运转后,待水温升到正常时再拧一遍.

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